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未来城市的无人机送货系统是怎样的?

作者:上海海从 浏览: 发表时间:2018-08-25 16:39:54

一直以来无人机是我们热衷的话题,据第三方机构Statista预测,全美2017年消费级无人机销售额将达到前所未有的约13亿美元,比2016年增长62%,伴随着这样迅猛的市场成长,无人机产品在应用场景和性能上始终尝试着变革,并不断地扩大受众。据上海海从智能科技有限公司报道:

 

  5月24日,我们所熟知的大疆在纽约发布了***的迷你无人机产品:"晓"(spark),进一步降低了用户门槛,同时在小体积机身基础上实现更高性能视觉功能,标志着无人机产业正式地进入到掌上时代和普通用户领域。

  曾几何时哪怕是消费级的无人机产品都有着笨重的体型、动辄2~3公斤的身材、不可折叠的机翼和突兀的棱角、需要特制的背包才可以摆放得下那庞大的身躯,虽然科技范十足,专业航拍功能也非常酷炫。但总觉得不那么平易近人。极客人群是他们主要的受众,而普通消费者虽然兴趣盎然,却鲜有实际购买意愿。

  今天我们看到的spark, 已经可以被轻松地置于掌上,记得去年mavic的发布,曾惊动四座。而spark的尺寸甚至不到Mavic Pro展开后的四分之一,起飞重量也不到Mavic的一半。人脸识别和手势操控是这两大亮点,很大程度地降低了用户的门槛而又提升了使用的乐趣。

  其实早于spark,已经有多家厂商发布了迷你无人机。同样非常精准地抓住了消费者的痛点,这次业界领先企业的加入,明确了整个行业的未来趋势,无人机的小型化,除了领先企业的推动,与各国政府的相关法规也紧密相关。早在2015年底,美国联邦航空管理局(FAA)颁布条例,要求重量大于0.55磅(约250g)的无人机必须进行登记注册。新条例生效后,涉及几乎当时市场上所有消费无人机产品。无人机主需要登录政府网站进行注册,领取一个专有用户编号,并把这个编号贴在或者涂在无人机上。

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